今天我们有和大家一起了解的是太平洋战场的两款战机，一款是初期太平洋的霸主，日本的零式战机，另一款就是太平洋战场后期，日本零式战机的克星，美军的F6F地狱猫战机。

零式战斗机是二战时期，日本最出名的战机，代表了当时日本航空工业的最高水准，也是日本海军的象征，采用超硬铝承力构造，和全封闭可收放起落架的战斗机，也是第1个使用恒速螺旋桨的战机，它配备了大口径机关炮和大视野座舱，几乎成了日军二战时期战斗机的代称，它已爬升率高，转弯半径小，速度快，航程远，在太平洋战争初期，几乎没有空中队手，也可以这样说，就是因为有它，日本才敢发动太平洋战争。

美国的F6F地狱猫战斗机，是美国格鲁曼公司，专门针对日本的零式战斗机，研制的一款优秀的战机，各方面都碾压零式，被称为零式的克星。

参数对比

日本的零式战机，机身长度为9米，只能乘坐一人，飞机翼展为12米，机身高度为3.5米，空重千克，最大起飞重量为千克，配备一台12型发动机，功率为匹马力，最大飞行速度为.4千米/时，最大飞行高度为千米，最大航程为千米，必须搭载副油箱，发生率为3米/秒。最大飞行高度为4千米到3千米高度时，所花费的时间为9分30秒，正常动力下可维持1.5到两小时经济巡航速率下6~8小时20毫米机炮，2.7.7毫米机枪，并且能够携带两枚60千克炸弹，期待各种无线设备，包括定向设备，机动性能。6是舰载战斗机还要优秀，8小时海里以上的续航力。

美国的地狱猫战斗机，专门针对日本零式战斗机而研制的战机，是美国在太平洋战场上公认的最优秀的舰载战斗机，战斗机搭载一台普惠R--10双黄蜂型发动机，这款发动机引擎有着匹的马力，如果其中一个气缸被击中，还可以通过其余气缸进行运作，保持引擎的动力输出，保证战斗机继续飞行，引擎的安装位置在低于推力线处，地狱猫战斗机可以乘坐一人，机身长度为10.24米，翼展为13.06米，高度为4.11米，机翼面积为31平方米，空重为公斤最大起飞重量为公斤，飞行最大速度为公里每小时，实用升限为11,米，机体内部结构装备上，F4F战斗机更为先进，但机体有着一定的差别，除此之外几乎所差无几，格鲁曼公司将F6F战斗机的机翼制造的比其他飞机都大，其目的是则是为了保持起飞和降落时速度维持在可以操控的范围之内，也是二战中单引擎战斗机最大的，由于F6F战斗机显得太大，美军担心是否能够安全降落在航母上使用，格鲁曼公司设计此战斗机非常出色，使得飞机完全可以安全降落在航母上。

F6F战斗机安装了三叶标准螺旋桨，所有油箱采用自封闭式设计，有两个主油箱肩并肩的安装在机体内部，单个油箱可容积升，另外还有一个容积升的油箱，安装在飞行员座位的后下方。飞行员在飞机最高点的驼背处，采用整流罩倾斜向下的机鼻设计，有着不错的视野感。

武器系统方面搭载6挺12.7毫米勃朗宁M2机枪，配弹发，在机腹下方，可挂载一枚公斤炸弹或在机翼下挂载6枚火箭弹。

服役时间对比

日本零式战机，年5月，日本海军向三菱重工和中岛飞行机株式会社两家公司，提出舰载战斗机的设计，三菱公司成立设计小组，掘越二郎担任首席工程师，两家公司都按照规定进行设计，最初日本军方的要求是，新型战机能在航母和陆地上进行起降，速度以及爬升力，要有明显优势，满载状态下，发动机最大动力续航时间，机载武器，载弹能力，通讯能力，飞行高度，起飞长度，续航时间，续航能力和作战半径等等方面都有几乎严苛的要求。年10月，日本空军总结了亚洲战场对战机的需求，再一次要求对原型机进行再一步改进，这次的要求更为苛刻，在爬升速度要求更高，载弹量翻翻。

由于日本军方的需求过于严苛，年1月，中岛公司选择退出竞争，三菱公司独自继续研发，掘越二郎的小组提出新的方案，对飞机采取许多新的技术，小组注重减轻重量，为此采用了日本住友金属有限公司，开发的特殊轻质铝合金材料这种铝合金比钢还硬。

年3月16号，首架战斗机组装完成，机鼻内安装了2挺7.7毫米97式机枪，翼内安装了两门20毫米99式机炮。4月1日，原型机首飞成功。试飞过程中出现的一些小问题，比如在润滑系统方面，还有飞行时有轻微震动，经过改进都得以解决。这款原型机的最大飞行速度比要求的略低，日本海军命令三菱公司，换装更大的装中岛荣12型发动机，以提高性能。

年格鲁曼公司，为和竞争对手沃特公司研制的F4U海盗战斗机，争夺舰载机订单，提出了F6F地狱猫战斗机初试方案。

年6月，在美军测评和要求下，共研制了3款原型机，分别按章了，莱特R--10发动机，带有涡轮增压的R--10发动机，普惠R--10大黄蜂发动机。年7月10号，美国海军获得了一架坠毁的零式战机，美国人对这架零式战斗机精心研究，为F6F地狱猫战斗机的研制和改进，提供了很大帮助。年11月首架F6F3型战斗机首飞成功。

战场表现对比

年7月15架零式战斗机，进驻中国汉口机场，8月19号12架零式战机，为30架96式攻击机护航轰炸重庆，中国国民党空军避而不战，9月13号13架零式战斗机，诱战失败后准备返航时，突然收到中国国民党空军的E15和，准备降落的消息，渴望实战的日本零式战斗机，立刻折返战区攻击中国国民党战机，由于双方机动性能差距太大，经历过一番苦战之后，中国空军损失惨重，收到的战果却很小，日本当时宣称击落27架中国战机，而己方方无一损失。在接下来的几个月中，零式共击毁99架中国飞机，自身有2架，因为地面起火而损失。

年，日本开始向东南亚的扩张，美国冻结了对日的贸易，重要的是高辛烷石油，没有石油日军的战争机器就无法运转，为了确保掠夺石油，日军决定冒险偷袭美国珍珠港基地。年12月7日清晨，零式战机陆续从航母起飞，为第1波攻击的鱼雷机和轰炸机护航，掌握制空权后零式也开始扫射机场跑道，防空火力点和其它目标，零式战机充分发挥了它优秀的性能，对珍珠港基地实施了两波攻击，炸沉了4艘战列舰和2艘驱逐舰，炸毁飞机架。约有丧生，人受伤，太平洋战争由此爆发。

年12月8日，日本陆基航空兵，从中国台湾台南起飞，大举空袭菲律宾，84架零式战机，护送架陆上攻击机，袭击克拉克机场，再次击落美军飞机15架，另外还有50架被摧毁于地面。太平洋战争初期，日本海军有架零式战斗机，其中有架用于太平洋战区。

年时零式战斗机21型，三菱生产了架，中岛生产了架，是太平洋战争前期的日本的主力机型，在空战中出尽了风头。当时同盟国准备不足，缺乏对零式战斗机特性的正确分析，采用了一些错误的空战战术导致接连惨败，造就了零式战斗机不败的神话。

年1月6号，F6F3型地狱猫战斗机在埃塞克斯号航空母舰上首次装备，年9月1号参战，便击落了日军一架军机。年11月11号，独立号航母上起飞的地狱猫战斗机和F4U海盗战斗机混合编队，在拉包尔上空与日本海军的战斗机进行了猛烈战斗，击落了将近50架敌机，同年11月地狱猫战斗机参与到索罗门群岛的空战当中，在当时的表现中极为出色，创下了两天击落30架零式战斗机的记录，自身仅损失了一架战机。在年7月19号和20号，马里亚纳海空战中，作为美军主力海上军机的地狱猫，一举击落了日军架战斗机，自身仅损失30架，这30架战斗机大部分是在返航过程中被击落，在当时激烈的空战中，曾出现数十架日军飞机同时中弹坠落的壮观场面，有美军飞行员在无线电中大喊，“太像古代的猎火鸡大赛了”。因此马里亚纳海空战以以“猎火机”闻名世界。

年日本组织神风特战队，驾驶满载炸弹的飞机直接冲撞敌舰，最终同归于尽，战争的最后几个月，日本海军几乎已毫无还手之力，作为美军的F6F机队，通常只能执行一些武装侦察搜索任务，美军经常携带炸弹、火箭弹，挂载在机翼下方，对日本军舰、商船给予打击，在整个战争中，地狱猫战斗机斩获了美国海军航空队，空战中75%的战斗胜利。

美军的地狱猫战斗机总共进行了66,架次空战，占美国海军在二战中空战总数的45%，这些空战中地狱猫战机已损失架，击落了架敌机，交换比高达19:1，其中对零式战斗机的击落，交换占比为13:1，在外界被称为零式克星。

二战期间，英国皇家空军通过租界方案，获得了架地狱猫战斗机，并称之为塘鹅MK1战斗机，英国皇家空军中的F6F战斗机，并未有过太多的实战经验，年5月到年7月共参加了18场战斗，击落敌机52架次，二战后这些战机都被英国自制的战机取代。

F6F地狱猫战机，总产量为12,架，其中的11,架是在年和年生产，为太平洋战争的胜利发挥了极为重要的作用，在这期间F6F战机也涌现出，单一机型最多的王牌飞行员，总共有位。所以战后，当向日本飞行员问起哪种盟军飞机最令他们恐惧时，他们都会回答是F6F地狱猫。

最后的结局

日本的零式战斗机，在年的马里亚纳海战中，几乎全军覆没，由此曾经称霸太平洋的日本零式战斗机，随后沦为自杀式飞机，一直到二战结束。

日本零式战斗机本身就像是日本的樱花一样，绚烂的绽放并迅速的收场，从曾经的王者到最后沦为自杀式飞机，零式的命运也是跌宕起伏。

美国的F6F地狱猫战斗机有多种型号，其中两种机型比较特殊，就是F6F3K和F6F5K型无人机，这些战机是以标准的F6F3改装而成，目的就是在作战任务中，诱导敌人，有助于美军在作战任务中做最好的攻击，没有了零式，地狱猫叶没有了存在的必要，年F6F战斗机全面退役。